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Un rare témoignage de l’histoire industrielle est-allemande, restauré avec soin dans toute sa splendeur d’origine : ce pick-up Framo 901/1 de 1939 est une trouvaille exceptionnelle qui séduira tout collectionneur ou amateur de véhicules utilitaires d’avant-guerre. Framo – abréviation de “Frankenberg Motorenwerke” – a jeté les bases de ce qui deviendra après-guerre la célèbre marque Barkas. Le 901/1 est un témoin précoce de cette évolution technologique et de son rôle sociétal.
Initialement conçu comme un utilitaire compact et léger, le Framo 901/1 offrait une solution pratique pour les artisans locaux, le transport rural et la logistique urbaine. Son design novateur à quatre roues, basé sur les anciens tricycles Framo, le rendait particulièrement agile et stable. Son châssis en échelle robuste et sa technologie deux temps simple en faisaient un véhicule étonnamment polyvalent.
Cet exemplaire de 1939 a été entièrement restauré. La benne en bois a été reconstruite de manière artisanale, la carrosserie sablée et repeinte dans une teinte historique. Le moteur bicylindre deux temps a été complètement révisé et tourne parfaitement. L'intérieur a également été restauré avec respect pour l’original.
Polyvalent et très remarqué lors d'événements, ce Framo est particulièrement prisé comme café mobile ou véhicule promotionnel. Son charme, sa compacité et son allure historique attirent spontanément l'attention de tous.
Contrôlé et immatriculé en Belgique, il est prêt à prendre la route. Mais ce qui rend ce véhicule vraiment exceptionnel, c’est son livret d’immatriculation allemand original de 1939. Ce document rare, conservé jusque dans les années 1950, constitue une preuve unique de l’authenticité de son histoire.
Une opportunité extrêmement rare d’acquérir un pick-up d’avant-guerre prêt à rouler et doté d’un historique documentaire exceptionnel. Un témoin vivant de l’histoire, prêt pour la promotion, la publicité ou simplement pour le plaisir de conduire.