Ce magnifique bus T1 est particulièrement rare, et ce pour plusieurs raisons. Il s'agit de la toute première série produite dans l'usine de Wolfsburg. C'est le modèle haut de gamme avec 23 fenêtres et un toit Safari. Il est réalisé en deux couleurs. La série T de Volkswagen est toujours produite, ce qui témoigne de son succès durable. Cette première série est une icône de sa génération et est rapidement devenue le symbole de la génération flower power des années 60.
D'un point de vue commercial, le modèle a connu un grand succès aux États-Unis, ce qui explique pourquoi la plupart des bus que l'on voit aujourd'hui sur le marché européen sont en réalité des exemplaires américains, fabriqués à l'origine en Allemagne et ramenés en Europe par la suite. Cependant, cet exemplaire spécifique est une exception. Ce Samba a commencé sa vie comme bus de travail pour un hôtel en Autriche. Après sa carrière dans l'hôtellerie, il a été vendu à un acheteur au Royaume-Uni, où il a été entièrement restauré.
Étant donné la rareté et le bon état de l'intérieur d'origine, il a été décidé de ne pas restaurer l'intérieur, mais de le replacer dans son état d'origine. Contrairement à de nombreux autres modèles et marques, il existe peu d'alternatives disponibles pour Volkswagen permettant de remplacer l'intérieur par un neuf identique à l'original. Sous le capot se trouve aujourd'hui un moteur de 1200 cc avec 30 ch de Volkswagen, identique à l'original. Le moteur d'origine avec "matching numbers" a été révisé et est fourni avec le bus, mais n'est actuellement pas installé.
Ce bus n'est pas seulement un jalon dans l'histoire de Volkswagen, mais aussi un objet culturel faisant partie de l'histoire mondiale. C'est une opportunité unique pour un collectionneur, un passionné ou quelqu'un qui souhaite simplement profiter d'un véhicule révolutionnaire avec ses enfants et petits-enfants, plus de 60 ans après sa fabrication.
